Самоходный гидравлический модульный транспортер SPMT (24 Оси + 2 PPU)
Самоходный гидравлический модульный транспортер SPMT (24 Оси + 2 PPU) сочетает в себе высокую надежность, высокую экономичность, высокую безопасность и долговечность.
Технические характеристики Блока питания (PPU):
Модель ; DCMCD05
PPU Длина (mm)*Ширина (mm) *Высота (mm); 4650*2420*1100
Угол подъема PPU, °; 8
Снаряженная масса, кг ;8000
Производитель двигателя ;Weichai
Модель двигателя; WP13G530
Мощность двигателя, кВт, об/мин ;390KW/2100r/min
Расход топлива двигателем, л/ч; Comprehensive fuel consumption 40
Нормы выбросов выхлопных газов; Euro Ⅲ
Объем топливного бака, Л ;Approx. 400
Объем бака для гидравлического масла, Л; Approx. 800
Электрическая Система, В; 24
Вес зависит от используемых деталей и технологии изготовления. Его фактическое значение может отличаться. Предпочтение отдается фактическим данным измерений.
Технические характеристики Блока питания (PPU):
6-осного модуля DCMCF06
Модель ; DCMCF06
Скорость движения, км/ч; 5 ;3; 1 ;0.5
Общая масса, т ;282; 300 ;330 ;360
Снаряженная масса (не включая гидравлические масла и аксессуары), т ;~30 ;~30 ;~30 ;~30
Расчетная (номинальная) нагрузка, т ;252; 270 ;300; 330
Допустимая нагрузка на ось, т ;47 ;50; 55; 60
Габаритные размеры платформы, L(мм)*Ширина(мм); 8400*2430
Высота рабочей платформы на её начальном положении, мм ; 1500
Высота рабочей платформы при полной нагрузке, мм ;1150
Ход рабочей платформы, мм; 700
Количество колёсных подвесок ;12 комплектов
Ведущие подвески; 4 комплектов
Тормозные подвески; 8 комплектов
Тяговое усилие, кН ;280
Тормозное усилия, кН ;440
Допустимая максимальная скорость движения, км/ч ;12
Типоразмер шин; 33X14-20 (цельнолитая шина)
Угол поворота подвески (°) ;220
Рабочая температура ;-40℃~50℃
Вес зависит от используемых деталей и технологии изготовления. Его фактическое значение может отличаться. Предпочтение отдается фактическим данным измерений.
Технические характеристики Блока питания (PPU):
SPMT (состоящий из 4х единиц 6-осного модуля DCMCF06 и 2х единиц блоков питания PPU DCMCD05)
Количество осей; 24
Скорость без груза, км/ч ;6
Скорость с полной нагрузкой на ровной дороге, км/ч; 3
Скорость для многомодульного соединения, км/ч; 2
Максимальный преодолеваемый уклон (%); 6
Максимальный поперечный уклон (%); 4
Снаряженная масса, т ;~ 136
Максимальная масса груза (равномерная нагрузка при скорости ≤0,5 км/ч), т ;1304
Максимальная нагрузка на ось (включая снаряженную массу), т; 60
Максимальная нагрузка на подвеску (включая снаряженную массу), т; 30
Давление на грунт (МПа); 1.28
Количество ведущих осей ;8
Количество ведущих подвесок ;16
Теоретическое максимальное тяговое усилие, кН; 1120
Теоретическое максимальное тормозное усилие, кН ;1760
Минимальная высота (при полной нагрузке), мм ;~1150
Гидравлическая компенсация, мм ;±350
Угол поворота рулевого колеса, °; 220
Количество колес на оси; 4
Общее количество колес ;96
Колеса ;цельнолитая шина
Колесная база (мм) ;1400
Средняя высота по ходу движения (мм) ;1500
Ширина колеи колеса (мм) ;620
Тип подвески ;Гидравлическая подвеска
Количество модулей, применимых для одного PPU ;40 Осей
Режим рулевого управления ;Прямой, Нормальный, Поперечный, Диагональный, Центральный, Поворотный
Каркасная конструкция; Коробчатая балочная конструкция
Тормозная система ;Гидравлический тормоз
Функция сцепления; Соответствует требованиям, предъявляемым к соединению 10 единиц PPU и 400 осевых тяг. Режимы рулевого управления в соединении такие же, как и в одиночном модуле.
Транспортировка Сингапурской полупогружной платформы Keppel водоизмещением 15 300 тонн
Погрузка на судно, SPMT используется для транспортировки компонентов ветроэнергетики
Погрузка на судно, SPMT используется для транспортировки сваи ветроэнергетических труб
Suzhou Dafang SPMT применяется для перемещения судового блока на корейской верфи Daewoo
Проект Suzhou Dafang SPMT применяется для строительства моста Гонконг - Чжухай- Макао
Спуск корпуса судна на воду (плавучий док) в Даляне
Спуск корпуса судна на воду (плавучий док) в Даляне
Демонстрационный проект национального ключевого научно-исследовательского проекта - Шанхайская эстакада S26 (3050 тонн) для быстрого демонтажа
SPMT транспортирует судовой блок для перекатывания на борт (Daewoo)
SPMT транспортирует судовой блок для перекатывания на борт (Daewoo)
SPMT перевозит STS 2000 тонн (в США).
SPMT (114 Оси +4 ед. of PPU) перевозит системы опреснения морской воды (2800 тонн) в Кувейте.
SPMT (204 Оси + 7 ед. PPU) перемещается на полупогружной платформе грузоподъемностью 5400 тонн (KEPPEL)
SPMT перемещает судно весом 4000 тонн.
SPMT перемещает судно весом 4000 тонн.
SPMT предназначенный для перемещения крупногабаритной морской платформы
SPMT (110-осный модуль + 11 ед. PPU) представляет собой подъемное оборудование для спуска на воду с помощью клиновой подъемной платформы (база Shuangliu компании Wuchang Shipbuilding Industry Group Co., Ltd, 2500 тонн).
SPMT предназначен для транспортировки химического оборудования.